Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd. Domov / Produkt / Dopravníkové vykládací zařízení / Impact Bed pro pásový dopravník

Impact Bed pro pásový dopravník

Postel vyrovnávací paměti se používá hlavně k výměně válců vyrovnávacích pamětí. Pármová lože se skládá z nárazníkových proužků. Roztvořovací proužky používají hlavně dobrou vysoce elastickou speciální gumovou vrstvu, aby plně a efektivně absorbovaly nárazovou sílu, když materiál spadne, což výrazně snižuje dopad materiálu na dopravník, když padá. Dopad pásu skutečně zlepšuje podmínku napětí v bodě zakreslení. Speciální povrch polyethylenu UHMW se používá k minimalizaci koeficientu tření mezi pásem a pufrovým proužkem a má dobrý odpor opotřebení. Použití ložiska vyrovnávací paměti zajišťuje, že povrch dopravního pásu je ve vzájemném kontaktu a síla je jednotná, účinně zabrání podélnému roztržení pásu způsobeného zlomením a spadnutím z válce a zároveň výrazně snižuje riziko proniknutí pásu ostrými předměty nebo ostrými materiály. Pravděpodobnost roztržení

KONTAKTUJTE NÁS Impact Bed pro pásový dopravník
  • Impact Bed pro pásový dopravník

Specifikace

Funkce výkonu:

1.. Povrchový kontakt mezi pufrovým proužkem a dopravním pásem účinně zabraňuje poškození dopravního pásu.

2.. Dopravní pás je rovnoměrně zdůrazněn na zakresleném portu, což výrazně snižuje denní náklady na opravu a údržbu.

3. Efektivně eliminujte stříkající materiál a únik způsobený nerovnoměrným stresem na dopravním pásu

4. Hladký povrch ultra vysokého molekulové hmotnosti polyethylen minimalizuje tření, když běží dopravní pás.

5. Konstrukce ve tvaru oblouku na povrchu polyethylenové vrstvy zajišťuje hladký provoz dopravního pásu.

6. Ultra vysoká elasticita speciální gumová vrstva může absorbovat dopad materiálů na maximum. rozsah

7. Různé části pásu vyrovnávací paměti jsou připojeny pomocí horkého vulkanizačního procesu, díky čemuž jsou kompaktní a pevné.

8. Konstrukce základní ocelové struktury usnadňuje a rychlé a rychlé sestavení

Různé výhody vyrovnávacího lůžka určují, že to bude určitě budoucím vývojovým trendem tradičních podpůrných válců.

Aplikace: Ocel, metalurgie, uhlí, cement, výroba energie, přístavy a další těžký průmysl.

BUĎTE V KONTAKTU

SUBMIT
O nás
Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd.
Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd.
Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd Nachází se v národní zóně špičkových technologií ve městě Jiangyin v provincii Jiangsu, která byla založena v červnu 2000 a je soukromou akciovou společností specializující se na výzkum, vývoj a výrobu dopravních strojních zařízení. Jsme high-tech podnik a klíčový podnik ve stejném odvětví Číny.
Naše společnost se zaměřuje na výzkum a vývoj produktů a investice a s velkou podporou vlády založila své výzkumné centrum technologie vysokozdvižných dopravníků a postupně rozvinula rozsáhlou technickou výměnu a spolupráci s mnoha univerzitami a slavnými organizacemi, jako je Taiyuan Univerzita vědy a technologie, Severovýchodní univerzita, Pekingský institut pro navrhování a výzkum železa a oceli, Výzkumný ústav zdvihacích a dopravních strojů v Pekingu, německá společnost Contitch, britská společnost SBS, německá společnost KoCH atd.; a postupně získala 22 národních patentů v oblasti výzkumu a vývoje produktů.
čestný certifikát
  • Certifikace ISO 9001
  • Certifikát ISO14001
  • Certifikát ISO 45001
  • Patentový certifikát
  • Patentový certifikát
  • Patentový certifikát
  • Certifikáty SGS
  • Certifikáty SGS
  • Certifikáty SGS
  • Certifikáty SGS
Zprávy
Dopravníkové vykládací zařízení Industry knowledge

Impact Bed pro pásový dopravník Konkrétní způsoby, jak zabránit stříkání materiálu
Konstrukce oblouku: Konstrukce oblouku na povrchu pásu pufru může účinně změnit úhel, pod kterým materiál padá. Když materiál kontaktuje pás vyrovnávací paměti v jemnějším úhlu, je rozptýlena nárazová síla, což může snížit pravděpodobnost odskoku materiálu a stříkající se.

Vysoká elastická gumová vrstva: pufrovací pás je vyroben z vysoce elastické speciální gumy s dobrou absorpční kapacitou energie. Když padající materiál zasáhne, může tato gumová vrstva deformovat a absorbovat nárazovou energii, čímž se sníží přímý dopad materiálu na dopravní pás a sníží riziko stříkání.

Jednotný kontakt: Konstrukce dopadového lůžka zajišťuje dobrý kontakt mezi nárazníkovým proužkem a dopravním pásem. Rovnoměrné rozdělení tlaku snižuje stříkající materiál v důsledku nadměrného místního tlaku. Současně může tento design účinně zabránit podélnému trhání způsobenému poškozením nebo pádem pufrového proužku.

Hladký povrch: Pufrovací pás je vyroben z ultra vysokého polyethylenového materiálu molekulové hmotnosti s hladkým povrchem a nízkým koeficientem tření. To snižuje tření materiálu na pásu pufru a snižuje šanci, že materiál dodržuje povrch pufrového proužku, čímž se sníží riziko stříkající materiálu.

Funkce samočištění: Roztvořovací proužky jsou navrženy s určitými mezerami a kanály, které umožňují přirozeně vypouštěny prach a zbytky materiálu během provozu, čímž se snižuje hromadění materiálů na ložisko stříkající.

Silná struktura připojení: Nárazníkové proužky jsou spojeny horkým procesem vulkanizace s kompaktním a silnou strukturou, aby byla zajištěna stabilita v pracovním prostředí s vysokou intenzitou a zabránilo se stříkání materiálu v důsledku volné struktury.

Celkový design: Celkový design bere v úvahu charakteristiky materiálu, jako je vlhkost, viskozita a hmotnost, aby se zajistilo, že postel vyrovnávací paměti může účinně řídit chování materiálu a zabránit stříkání za různých pracovních podmínek.