Shryté válečky se široce používají v prašném a vysoce korozivním prostředí pod širým nebem. V všech těžkých místech pro přenos. Úhel drážky válce typu koryta je obecně navržen na 30 stupňů a obecně se skládá ze dvou bočních válců a plochého válce.
Specifikace
Funkce výkonu:
1. Drážkovaný válec má vlastnosti odolnosti proti korozi: je obtížné, aby ji korodovali kyselinu, alkalii a soli.
2. drážkovaný válec má vysokou tvrdost, silnou únosnost a silnou odolnost proti opotřebení.
3. Dobré těsnění: Slamovací válec je plně utěsněn a na obou koncích jsou instalovány plastové labyrintové těsnění. Olej a mastnota nebudou unikat, což může udržovat válcovací hřídel po dlouhou dobu; Slamovací válec pracuje v plně uzavřeném stavu.
4. Skryté válečky mají dlouhou životnost: koryté válečky poslední 2-5krát delší než ocelové válce a mohou snížit opotřebení pásu, zabránit odklonění pásu a prodloužit životnost pásu.
5. Nízké provozní náklady: Dobře vyrobené kolejové válečky mají nízký odpor, což může snížit celkové náklady na pásový dopravník a zkrátit dobu údržby.
Aplikace: Doly, elektrárny, ocelové rostliny, kamenné lomy, cementové rostliny, rostliny pro mytí uhlí, solné rostliny, alkalické rostliny, rostliny hnojiv, doky atd.
BUĎTE V KONTAKTU
Co je to technologie Smart Conveying? Technologie Smart Conveying Technology (SCT) je nový typ přenosové technologie, ve které se může více stěhovačů pohybovat...
ČTĚTE VÍCE1. Strukturální charakteristiky a pracovní princip 30 ° koryto válců 30 ° koryto válce přijímá typický třídílný strukturální design a skládá se z následujících jádrových ...
ČTĚTE VÍCEPokročilá kontrola automatizace: Inteligentní pásový dopravník je vybaven pokročilým systémem řízení automatizace, který může dosáhnout přesného sled...
ČTĚTE VÍCE Jak vysoká tvrdost a silná nesení kapacity zatížení pásových dopravních vozidel zlepšují účinnost předávání materiálu
Vylepšená kapacita nesoucí zátěž:
Materiál s vysokou tvrdostí umožňuje Skrytí pásových dopravníků Odolat větší hmotnosti materiálu a nárazu, vyhýbání se deformaci nebo poškození způsobenému přetížením. To znamená, že za podmínek těžkého zatížení může systém přepravy stále fungovat normálně a snížit výskyt selhání.
Stabilita a soustředění:
Silná kapacita nesoucí zátěž zajišťuje, že dopravní pás se během provozu nebude odchyl v důsledku nerovnoměrného zatížení a udržuje stabilní centrování. To snižuje rozptyl a únik materiálů během přepravy a zlepšuje celkovou účinnost přenosu.
Snižte tření a opotřebení:
Povrch s vysokou tvrdostí snižuje kontaktní tření s dopravním pásem, čímž se snižuje rychlost opotřebení. To nejen prodlužuje životnost pásového dopravníku a dopravního pásu, ale také snižuje spotřebu energie a snižuje provozní náklady systému.
Zvýšená provozní rychlost:
Vzhledem ke sníženému tření může systém běžet rychleji při stejném výkonu. To znamená, že více materiálu může být přepravováno v kratší době, což zvyšuje účinnost výroby.
Snižte frekvenci údržby:
Vysoká tvrdost a silná kapacita nesoucí zátěž snižují opotřebení zařízení, snižte frekvenci údržby a náklady. To znamená, že továrna může spíše investovat více zdrojů do výroby než na údržbu zařízení, čímž se zvyšuje celkovou efektivitu výroby.
Přizpůsobit se různým pracovním podmínkám:
Konstrukce korytorů dopravníků pásů mu umožňuje pracovat v různých složitých pracovních podmínkách, jako je vysoká teplota, vysoká vlhkost nebo korozivní prostředí. Taková přizpůsobivost zajišťuje, že systém může stále udržovat efektivní přepravu materiálu za různých provozních podmínek.