Musí se vidět pro údržbu dopravníkových strusek vypouštěcí kladky: Údržba stroje a odstraňování problémů- Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd

Výtokový buben strusky typu válce přijímá na obou koncích invertovanou strukturu kužele a kontaktní povrch přijímá typ paprsků, což je vhodné pro odstranění velkých kusů materiálu. Pracovní plocha paprska je potažena polyuretanovým elastomerovým odolným materiálem odolným vůči speciálnímu procesu, který vede ke zlepšení odolnosti a čištění opotřebení a plně chrání válečky a pásy. Kontaktní povrch přijímá strukturu ve tvaru bubnu a má korekční funkci.

The řemenice pro vypouštění dopravníku je klíčovou součástí dopravního systému, odpovědná za vedení dopravního pásu a odstranění přilnavých zbytků materiálu. Nesprávná údržba může způsobit, že se dopravní pás odchyluje, opotřebovává a dokonce způsobí vypnutí zařízení.

1. Základní struktura a funkce řemenice odstraňování strusky

Řemenice odstraňování strusky obvykle sestává z následujících částí:

Klávesové tělo: Vyrobeno z materiálů odolných proti opotřebení (jako je vysoká manganová ocel, polyuretanový gumový povlak), aby se snížilo tření dopravním pásem.

Škrabka: Odstraňte materiály dodržující povrch dopravního pásu, abyste zabránili akumulaci.

Systém ložiska a těsnění: Zajistěte hladké rotaci řemenice, abyste zabránili vstupu prachu.

Hlavní funkce: Udržujte dopravní pás čistý, zabraňte akumulaci materiálu, snižujte odchylku dopravníků, prodlužují životnost, snižují provozní odpor a zlepšují účinnost přepravy

2. Průvodce denní údržbou (musí být provedeno každý týden/měsíc)

Pravidelné čištění

Odstraňte zbytkové materiály: Po zastavení použijte lopatu nebo vysokotlakou vzduchovou pistoli k vyčištění nahromaděných materiálů na povrchu řemenice a škrabky (zejména lepivé materiály).

Zkontrolujte opotřebení škrabky: Pokud opotřebení škrabky přesáhne 50%, je třeba jej okamžitě vyměnit, jinak to ovlivní účinek odstraňování strusky.

Mazání a údržba

Mazání ložiska: Přidejte mazivo na bázi lithia s vysokou teplotou každé 3 měsíce (množství injekce tuku představuje 2/3 dutiny ložiska).

Inspekce těsnění: Ujistěte se, že těsnění je neporušené, aby se zabránilo vstupu prachu do ložiska a způsobilo jeho uvíznutí.

Zkontrolujte zarovnání a napětí

Sladění kladky: Pomocí laserového kalibrátoru nebo metody výkresu drátu zkontrolujte, zda je řemenice zarovnána se středovou linií dopravního pásu. Odchylka musí být ≤ 2 mm.

Napětí pásu dopravního pásu: Příliš volné způsobuje proklouznutí, příliš těsné zvýší opotřebení a je třeba jej upravit podle standardů výrobce.

Noste monitorování

Změřte průměr kladky: Pokud opotřebení průměru přesahuje 5%, je třeba vyměnit řemenici, jinak může způsobit roztržení dopravního pásu.

Zkontrolujte gumovou vrstvu: Pokud je polyuretanová gumová řemenice popraskaná nebo loupaná, je třeba ji včas opravit nebo vyměnit.

3. Běžná diagnostika poruch a odstraňování problémů

Fenomén poruchy	Možné příčiny	Řešení
Odchylka pásu dopravníku	Nesprávná instalace řemenice nebo nerovnoměrného opotřebení	Rekalibrujte řemenici a vyměňte si vážně opotřebované díly
Abnormální hluk	Ložisko postrádá olej nebo je poškozen	Přidejte mazivo nebo vyměňte ložisko
Špatný účinek odstraňování strusky	Opotřebení škrabky nebo nesprávný úhel instalace	Upravte úhel škrabky (doporučený 30 ° -45 °), nahraďte novou čepelí
Pulley se netočí	Ložisko zaseknuté nebo zablokováno materiálu	Jasné zablokování a vyměňte ložisko
Opotřebení okraje pásu dopravního pásu	Okraj kladky je ostrý nebo gumový povlak spadne	Grind culley edge nebo znovu-rubberize

4. Doporučení o údržbě hloubky (každých 6 měsíců/1 rok)

Výměna ložiska

Odstraňte ložisko a zkontrolujte opotřebení. Pokud během rotace dojde k abnormálnímu šumu nebo příliš velké mezeře, vyměňte celý kus.

Test dynamické rovnováhy

Klažka vysokorychlostního dopravníku (rychlost linky> 2m/s) musí být dynamicky vyvážená, aby se zabránilo vibracím způsobujícím strukturální poškození.

Antikorrozní léčba

Ve vlhkém nebo korozivním prostředí může být povrch kladky nastříkán anti-rustovým povlakem (jako je epoxidová pryskyřice).

5. Pět klíčů pro prodloužení životnosti kladky pro odstranění strusky

Vyberte materiály odolné proti opotřebení: Vysoko manganové oceli nebo polyuretanové gumové kladky mají životnost třikrát delší než běžné ocelové kladky.

Standardní instalace: Ujistěte se, že kladka je zarovnána s dopravním pásem s odchylkou ≤ 2 mm.

Pravidelné mazání: Přidejte mazivo každé 3 měsíce, abyste se vyhnuli suchému tření.

Vyměňte škrabku v čase: okamžitě ji vyměňte, pokud opotřebení přesahuje 50%, aby se zabránilo zbytkovým materiálům poškozujícím dopravní pás.

Sledujte provozní stav: Detekujte abnormality předem prostřednictvím senzorů vibrací nebo infračervených teploměrů.